लिथियम ब्याट्री सुरक्षा परीक्षण के हो?
ब्याट्री सुरक्षा प्रदर्शन परीक्षण
ओभर-डिस्चार्ज टेस्ट
1) परीक्षण उद्देश्य: एकल सेल ब्याट्रीको विद्युतीय दुरुपयोग कार्यसम्पादन प्रमाणित गर्न, ब्याट्री समाप्त हुँदा हुन सक्ने सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरूको नक्कल गर्नुहोस्{1}}, जसले नमूनाले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्दछ।
२) परीक्षण उपकरण: एकल कक्षब्याट्री चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापमान परीक्षण कक्ष, मल्टिमिटर, आदि।
3) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू:
① पूर्व-एकल सेल ब्याट्रीलाई कोठाको तापक्रममा उपचार गर्नुहोस् र त्यसपछि यसलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नुहोस्।
② एकल सेल ब्याट्रीको 1/3I (ऊर्जा प्रकार) वा (पावर प्रकार) को एक स्थिर प्रवाहमा डिस्चार्ज कट-भोल्टेजमा डिस्चार्ज गर्नुहोस्, र त्यसपछि 90 मिनेटको लागि I करन्टमा जबरजस्ती डिस्चार्ज गर्नुहोस्।
4) डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड: परीक्षणको समयमा र परीक्षण पछि 1-घण्टा अवलोकन अवधि भित्र नमूनाले आगो वा विस्फोट प्रदर्शन गर्दछ कि छैन अवलोकन गर्नुहोस्।
ओभरचार्ज टेस्ट
1) परीक्षण उद्देश्य: एकल सेल ब्याट्रीको विद्युतीय दुरुपयोग प्रदर्शन प्रमाणित गर्न, ब्याट्री ओभरचार्ज हुँदा हुन सक्ने सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरूको नक्कल गर्नुहोस्, जसले गर्दा नमूनाले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्नुहोस्।
२) परीक्षण उपकरण: एकल सेल ब्याट्री चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापक्रम परीक्षण कक्ष, मल्टिमिटर, आदि।
3) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू:
① पूर्व-एकल सेल ब्याट्रीलाई कोठाको तापक्रममा उपचार गर्नुहोस् र त्यसपछि यसलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नुहोस्।
② एकल सेल ब्याट्रीको भोल्टेज यसको अधिकतम काम गर्ने भोल्टेजको १.१ गुणा नपुगेसम्म वा एकल सेल ब्याट्रीको चार्ज गरिएको क्षमता ११५% SOC नपुगेसम्म निरन्तर चार्जिङ जारी राख्नुहोस्।
4) डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड: परीक्षणको समयमा र परीक्षण पछि 1-घण्टा अवलोकन अवधि भित्र नमूनाले आगो वा विस्फोट प्रदर्शन गर्दछ कि छैन अवलोकन गर्नुहोस्।
सर्ट सर्किट परीक्षण
1) परीक्षण उद्देश्य: एकल सेल ब्याट्रीको विद्युतीय दुरुपयोग प्रदर्शन प्रमाणित गर्न, ब्याट्रीमा बाह्य सर्ट सर्किट हुँदा हुन सक्ने सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरूको नक्कल गर्नुहोस्, जसले गर्दा नमूनाले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्नुहोस्।
२) परीक्षण उपकरण: एकल सेल ब्याट्री चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापक्रम परीक्षण कक्ष, मल्टिमिटर, आदि।
3) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू:
① पूर्व-एकल सेल ब्याट्रीलाई कोठाको तापक्रममा उपचार गर्नुहोस् र त्यसपछि यसलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नुहोस्।
② छोटो-एकल सेल ब्याट्रीको सकारात्मक र नकारात्मक टर्मिनलहरू 10 मिनेटको लागि बाहिरी रूपमा सर्किट गर्नुहोस्, बाह्य सर्किट प्रतिरोध 5 mΩ भन्दा कम छ।
4) डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड: परीक्षणको समयमा र परीक्षण पछि 1-घण्टा अवलोकन अवधि भित्र नमूनाले आगो वा विस्फोट प्रदर्शन गर्दछ कि छैन अवलोकन गर्नुहोस्।
क्रश टेस्ट
1) परीक्षण उद्देश्य: एकल सेल ब्याट्रीको मेकानिकल दुरुपयोग कार्यसम्पादन प्रमाणित गर्न, ब्याट्री कुचल्दा हुन सक्ने सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरूको नक्कल गर्नुहोस्, जसले गर्दा नमूनाले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्नुहोस्।
२) परीक्षण उपकरण: एकल सेल ब्याट्री चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापक्रम परीक्षण कक्ष, पावर ब्याट्री क्रस टेस्ट बेन्च, मल्टिमिटर, आदि।
3) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू:
① पूर्व-एकल सेल ब्याट्रीलाई कोठाको तापक्रममा उपचार गर्नुहोस् र त्यसपछि यसलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नुहोस्।
② क्रसिङ दिशा: एकल सेल ब्याट्रीको प्लेट दिशामा लम्बवत दबाब लागू गर्नुहोस्, वा सवारीको लेआउटमा कुचिएको दिशामा।
a क्रस प्लेट फारम: ७५ मिमीको त्रिज्या भएको सेमी-सिलिन्डर, र सेमी-सिलिन्डरको लम्बाइ (L) क्रस गरिएको सिंगल सेल ब्याट्रीको साइजभन्दा ठूलो हुन्छ।
b क्रसिङ गति: 2 mm/s भन्दा बढी छैन।
ग क्रसिङ डिग्री: भोल्टेज 0 V पुगेमा वा विरूपण 15% पुग्दा, वा क्रसिङ फोर्स 100 kN वा परीक्षण वस्तुको वजनको 1000 गुणा पुग्दा क्रसिङ रोक्नुहोस्।
③ १० मिनेट होल्ड गर्नुहोस्।
4) डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड: परीक्षणको समयमा र परीक्षण पछि 1-घण्टा अवलोकन अवधि भित्र नमूनाले आगो वा विस्फोट प्रदर्शन गर्दछ कि छैन अवलोकन गर्नुहोस्।
थर्मल रनवे टेस्ट
1) परीक्षण उद्देश्य: ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली द्वारा निगरानी गर्न सकिने सबैभन्दा सानो ब्याट्री इकाईको थर्मल रनअवे कार्यसम्पादन प्रमाणित गर्न, विद्युतीय सवारी चालक र सवारी साधन प्रणालीहरूलाई खतरा हुने कोर खतरा स्रोतमा सुरक्षा मूल्याङ्कन सञ्चालन गर्नुहोस्, जसले गर्दा नमूनाले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्नुहोस्।
२) परीक्षण उपकरण: एकल सेल ब्याट्री चार्ज-डिस्चार्ज|डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापक्रम परीक्षण कक्ष, तताउने उपकरण, तापक्रम अधिग्रहण प्रणाली, मल्टिमिटर, आदि।
3) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू:
① फ्ल्याट वा रड-आकारको तताउने उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्, र यसको सतह सिरेमिक, धातु वा इन्सुलेट तहले ढाकिएको हुनुपर्छ। ताप यन्त्रको लागि पावर चयन आवश्यकताहरू तालिका 6-10 मा देखाइएको छ। परीक्षण वस्तु र तताउने उपकरणको विधानसभा पूरा गर्नुहोस्। तताउने उपकरण एकल सेल ब्याट्रीसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा हुनुपर्दछ, र तताउने उपकरणको आकार परीक्षण वस्तुको तातो सतह भन्दा ठूलो हुनु हुँदैन। तापमान मोनिटरहरू स्थापना गर्नुहोस्, अनुगमन बिन्दुमा तापक्रम सेन्सरलाई ताप प्रवाहबाट टाढा राखिएको छ, अर्थात्, तताउने उपकरणको विपरित छेउमा। तापमान डेटाको नमूना अन्तराल 1 s भन्दा कम हुनुपर्छ, 2 डिग्री को सटीकता आवश्यकता संग, र तापमान सेन्सर टिप को स्थिति 1 mm भन्दा कम हुनु पर्छ।
तालिका 6-10 ताप उपकरण चयन आवश्यकताहरू
| परीक्षण वस्तु ऊर्जा E/Wh | ताप उपकरण/W को अधिकतम शक्ति |
|---|---|
| E<100 | 30-300 |
| 100 E भन्दा कम वा बराबर<400 | 300-1000 |
| 400 E भन्दा कम वा बराबर<800 | 300-2000 |
| E 800 भन्दा ठूलो वा बराबर | >600 |
② पूर्व-एकल सेल ब्याट्रीलाई कोठाको तापक्रममा उपचार गर्नुहोस् र त्यसपछि यसलाई १००% SOC मा चार्ज गर्नुहोस्। त्यसपछि 12 मिनेटको लागि 1/1 वर्तमानको साथ परीक्षण वस्तु चार्ज गर्न जारी राख्नुहोस्। तुरुन्तै तताउने उपकरण सुरु गर्नुहोस् र परीक्षण वस्तुलाई यसको अधिकतम शक्तिमा निरन्तर तताउनुहोस्। जब थर्मल रनअवे हुन्छ वा निगरानी बिन्दुमा तापमान 300 डिग्री पुग्छ, तताउने रोक्नुहोस् र तताउने उपकरण बन्द गर्नुहोस्।
③ थर्मल रनअवे हुन्छ कि भनेर निर्धारण गर्नका लागि सर्तहरू
a परीक्षण वस्तुले भोल्टेज ड्रप अनुभव गर्दछ, र ड्रप प्रारम्भिक भोल्टेजको 25% भन्दा बढी हुन्छ।
b निगरानी बिन्दुमा तापमान ब्याट्री निर्माता द्वारा निर्दिष्ट अधिकतम अपरेटिङ तापमान पुग्छ।
ग अनुगमन बिन्दु dT/dt मा तापमान वृद्धि दर 1 डिग्री / सेकेन्ड भन्दा बढी वा बराबर र 3 सेकेन्ड भन्दा बढि रहन्छ। थर्मल रनअवे a र c वा b र c हुँदा उत्पन्न भएको निर्धारण गरिन्छ।
4) डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड: तताउने प्रक्रियाको क्रममा र ताप पूरा भएपछि 1 घन्टा भित्र नमूनाले आगो वा विस्फोट प्रदर्शन गर्छ कि गर्दैन भनेर अवलोकन गर्नुहोस्।
प्रणाली-स्तर पावर ब्याट्री सुरक्षा प्रदर्शन परीक्षण
सिमुलेटेड क्र्यास
1) परीक्षण उद्देश्य: वाहनको टक्करको समयमा ब्याट्री प्याक/प्रणालीमा प्रभाव नक्कल गर्न, यसरी नमूनाको संरचनात्मक बल डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ कि भनेर मूल्याङ्कन गर्न।
२) परीक्षण उपकरण: ब्याट्री प्रणाली चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापमान परीक्षण कक्ष, सिमुलेटेड क्र्यास टेस्ट बेन्च, इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षक, आदि।
3) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू: सवारी साधनमा परीक्षण वस्तुको स्थापना स्थिति र GB/T 2423.43-2008 को आवश्यकताहरूलाई सन्दर्भ गर्दै, परीक्षण वस्तुलाई फिक्स्चरको साथ स्लेजमा तेर्सो रूपमा माउन्ट गर्नुपर्छ। परीक्षण वस्तुको प्रयोग वातावरण अनुसार र सवारी साधनको एक्सेलेरेशन/डिसेलेरेशन पल्सको संयोजनमा, यो पल्सले तालिका ६-११ र चित्र ६-१ मा निर्दिष्ट सीमा सर्तहरू पूरा गर्नेछ (गाडीको यात्रा गर्ने दिशा x-अक्ष हो, र अन्य तेर्सो दिशा भनेको यात्राको दिशामा m- दिशाको लम्बाइ रहेको छ)। जब परीक्षण वस्तुमा धेरै स्थापना दिशाहरू (x/y/z) हुन्छ, अधिक प्रवेगको साथ स्थापना दिशा परीक्षणको लागि चयन गरिनेछ। परीक्षण पछि, परीक्षण परिवेशको तापमानमा 2 घण्टाको लागि अवलोकन गर्नुहोस्।
तालिका 6-11 सिमुलेटेड क्र्यास परीक्षणको लागि पल्स प्यारामिटरहरू
| परीक्षण | पल्स चौडाइ / एमएस | m भन्दा कम वा बराबर 3.5 t | 3.5 t < m भन्दा कम वा 7.5 t बराबर | m > 7.5 t | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| x-दिशा प्रवेग/g | y-दिशा प्रवेग/g | x-दिशा प्रवेग/g | y-दिशा प्रवेग/g | x-दिशा प्रवेग/g | y-दिशा प्रवेग/g | ||
| A | 20 | 20 | 8 | 10 | 5 | 6.6 | 5 |
| B | 50 | 20 | 8 | 10 | 5 | 6.6 | 5 |
| C | 65 | 20 | 8 | 10 | 5 | 6.6 | 5 |
| D | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| E | 0 | 10 | 4.5 | 5 | 2.5 | 4 | 2.5 |
| F | 50 | 28 | 15 | 17 | 10 | 12 | 10 |
| G | 80 | 28 | 15 | 17 | 10 | 12 | 10 |
| H | 120 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4) डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड:
① परीक्षण र अवलोकन अवधिमा ब्याट्री प्याक/प्रणालीले चुहावट, फुट्ने, आगो, वा विस्फोट देखाएको छ कि छैन रेकर्ड गर्नुहोस्;
② परीक्षण अघि र पछि इन्सुलेशन प्रतिरोध मानहरू रेकर्ड गर्नुहोस्।
क्रश
1) परीक्षण उद्देश्य: ब्याट्री प्याक/प्रणाली कुचल्दा हुन सक्ने सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरूको नक्कल गर्न, यसरी नमूनाको संरचनात्मक बलले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्न।
२) परीक्षण उपकरण: ब्याट्री प्रणाली चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापक्रम परीक्षण कक्ष, ब्याट्री प्रणाली क्रस परीक्षण बेन्च, इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षक, आदि।
3)परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू: क्रसिङ दिशाहरू x-दिशा र y-दिशा हुन् (गाडीको यात्रा दिशा x-अक्ष हो, र अन्य तेर्सो दिशा यात्रा दिशाको लम्बवत y-अक्ष हो)। क्रसिङ गति 2 mm/s भन्दा बढी हुँदैन। क्रसिङ बन्द गर्नुहोस् र क्रसिङ फोर्स १०० kN पुगेमा वा विकृति क्रसिङ दिशामा समग्र आयामको ३०% पुग्दा १० मिनेट होल्ड गर्नुहोस्। परीक्षण पछि, परिवेशको तापमानमा 1 घन्टाको लागि निरीक्षण गर्नुहोस्। क्रस प्लेट फारमको योजनाबद्ध रेखाचित्र चित्र 6-2 मा देखाइएको छ। निम्न दुई प्रकार मध्ये एक चयन गर्न सकिन्छ:
① ७५ मिमीको त्रिज्या भएको अर्ध-सिलिन्डर, र सेमी-सिलिन्डरको लम्बाइ (L) परीक्षण वस्तुको उचाइभन्दा ठूलो छ तर 1 मिटरभन्दा बढी छैन, चित्र 6-2a मा देखाइएको छ।
② समग्र आयामहरू 600 मिमी × 600 मिमी वा सानो, तीन अर्ध- सिलिन्डरहरू प्रत्येकमा 75 मिमीको त्रिज्या भएको र 30 मिमीको दूरीमा रहेको, चित्र 6-2b मा देखाइएको रूपमा।
विसर्जन सुरक्षा
1) परीक्षण उद्देश्य: ब्याट्री प्याक/प्रणालीको सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरू पानी प्रवेश अवस्था अन्तर्गत परीक्षण गर्न र यसले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्न।
२) परीक्षण उपकरण: ब्याट्री प्रणाली चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापक्रम परीक्षण कक्ष, समुद्री पानी विसर्जन परीक्षण कक्ष, इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षक, आदि।
3) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू: परीक्षण वस्तुलाई सवारी साधन जडान विधि अनुसार तार हार्नेस, कनेक्टर र अन्य कम्पोनेन्टहरूसँग जोडिएको हुनुपर्छ। परीक्षणको लागि निम्न दुई विधिहरू मध्ये एउटा चयन गर्नुहोस्:
① परीक्षण वस्तुलाई 3.5% (द्रव्यमान अंश) सोडियम क्लोराइड घोलमा 2 घन्टाको लागि वास्तविक वाहन एसेम्बली अभिमुखीकरणमा राख्नुहोस्, परीक्षण वस्तुलाई पूर्ण रूपमा डुब्न पर्याप्त पानीको गहिराइसँग;
② GB/T 4208-2017 को 14.2.7 मा वर्णन गरिएको विधि र प्रक्रिया अनुसार परीक्षण सञ्चालन गर्नुहोस्। परीक्षण वस्तु निर्माता द्वारा निर्दिष्ट स्थापना स्थिति मा पूर्ण रूपमा पानी मा डुबाउनु पर्छ। 850 मिमी भन्दा कम उचाइ भएका परीक्षण वस्तुहरूको लागि, सबैभन्दा तल्लो बिन्दु पानीको सतह मुनि 1000 मिमी हुनुपर्छ; 850 मिमी बराबर वा माथिको उचाइ भएका परीक्षण वस्तुहरूको लागि, उच्चतम बिन्दु पानीको सतह मुनि 150 मिमी हुनुपर्छ। परीक्षण अवधि 30 मिनेट छ। पानी र परीक्षण वस्तु बीचको तापमान भिन्नता 5 डिग्री भन्दा बढी हुनु हुँदैन। ब्याट्री प्याकलाई पानीबाट हटाइसकेपछि, यसलाई स्थिर राख्नुहोस् र परीक्षण परिवेशको तापक्रममा २ घन्टासम्म अवलोकन गर्नुहोस्।
4) डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड: विधि ① अनुसार सञ्चालन गरिएका परीक्षणहरूको लागि, ब्याट्री प्याक/प्रणालीले परीक्षण र त्यसपछिको अवलोकन अवधिमा आगो, विस्फोट वा अन्य घटनाहरू प्रदर्शन गर्छ कि गर्दैन भनेर रेकर्ड गर्नुहोस्। विधि ② अनुसार गरिएका परीक्षणहरूका लागि, परीक्षण पछि ब्याट्री प्याक/प्रणालीको इन्सुलेशन प्रतिरोध मान रेकर्ड गर्नुहोस्, यसले IPX7 आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन, र त्यहाँ चुहावट, खोल फुटेको, आगो वा विस्फोट छ कि छैन।
बाह्य आगो एक्सपोजर
1) परीक्षण उद्देश्य: बाह्य आगोमा पर्दा ब्याट्री प्याक/प्रणालीको सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरू परीक्षण गर्न र यसले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्न।
२) परीक्षण उपकरण: ब्याट्री प्रणाली चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापक्रम परीक्षण कक्ष, बाह्य आगो एक्सपोजर परीक्षण बेन्च, इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षक, एनिमोमिटर, आदि।
3) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू: परिवेशको तापमान 0 डिग्री भन्दा माथि हुनुपर्छ र हावाको गति 2.5 किमी / घन्टा भन्दा बढी हुँदैन। परीक्षणको क्रममा, पेट्रोल ट्रेको आकार परीक्षण वस्तुको तेर्सो प्रक्षेपण आयाम 20 सेन्टिमिटरले तर 50 सेन्टिमिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र ट्रेको उचाइ पेट्रोल सतहभन्दा 8 सेन्टीमिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन। परीक्षण वस्तु केन्द्रमा राखिनेछ। पेट्रोलको तरल स्तर र परीक्षण वस्तुको तल्लो भाग बीचको दूरी 50 सेन्टिमिटर वा गाडी अनलोड गर्दा परीक्षण वस्तुको तल्लो सतहको ग्राउन्ड क्लियरेन्समा सेट गर्नुपर्छ। पानी ट्रेको तल्लो तहमा इन्जेक्सन गर्नुपर्छ। बाह्य आगो एक्सपोजरको योजनाबद्ध रेखाचित्र चित्र 6-3 मा देखाइएको छ।
बाह्य आगो जोखिम परीक्षण निम्न 4 चरणहरूमा विभाजित गरिएको छ:
① पूर्व तताउने: परीक्षण वस्तुबाट कम्तिमा 3 मिटर टाढाको स्थानमा पेट्रोल प्रज्वलन गर्नुहोस्। ६० सेकेन्ड पूर्व तताउने पछि, परीक्षण वस्तुको मुनि पेट्रोल ट्रे राख्नुहोस्। यदि पेट्रोल ट्रे सार्नको लागि धेरै ठूलो छ भने, यसको सट्टा परीक्षण वस्तु र यसको समर्थन सार्न सकिन्छ।
② प्रत्यक्ष ज्वाला एक्सपोजर: परीक्षण वस्तु सीधै 70 सेकेन्डको लागि ज्वालाको सम्पर्कमा रहन्छ।
③ अप्रत्यक्ष ज्वाला एक्सपोजर: आगो प्रतिरोधी ढाल-ले पेट्रोल ट्रेलाई छोप्नुहोस्। परीक्षण वस्तु 60 s को लागि यो अवस्थामा परीक्षण गरिएको छ। वैकल्पिक रूपमा, दुबै पक्षहरू बीचको सहमतिमा, अर्को 60 सेकेन्डको लागि ज्वालाको प्रत्यक्ष एक्सपोजर जारी राख्नुहोस्। आगो-प्रतिरोधी ढाल मानक अपवर्तक ईंटहरूबाट जम्मा गरिन्छ, र यसको आयाम र प्राविधिक डेटा चित्र 6-4 मा देखाइएको छ।
④ आगोको स्रोतबाट हटाउने: पेट्रोल ट्रे वा परीक्षण वस्तुलाई टाढा सार्नुहोस्, र परीक्षण परिवेशको तापक्रममा वा परीक्षण वस्तुको बाहिरी सतहको तापक्रम ४५ डिग्रीभन्दा कम नभएसम्म २ घन्टासम्म निरीक्षण गर्नुहोस्।
4) डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड:
① परीक्षण र अवलोकन अवधिमा ब्याट्री प्याक/प्रणालीले आगो, विस्फोट वा अन्य घटनाहरू प्रदर्शन गर्छ कि गर्दैन भनेर रेकर्ड गर्नुहोस्।
② यदि त्यहाँ आगो छ भने, आगोको स्रोत हटाए पछि 2 मिनेट भित्र निभ्छ कि भनेर रेकर्ड गर्नुहोस्।
थर्मल रनवे प्रचार
1) परीक्षण उद्देश्य: ब्याट्री प्याक/प्रणालीको सुरक्षा जोखिमहरू परीक्षण गर्न जब एकल ब्याट्री सेल थर्मल रनअवेबाट गुज्रिन्छ र यसले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर मूल्याङ्कन गर्न।
२) परीक्षण उपकरण: ब्याट्री प्रणाली चार्ज-डिस्चार्ज उपकरण, स्थिर तापक्रम परीक्षण कक्ष, ब्याट्री प्रणाली प्रवेश परीक्षण बेन्च, तताउने उपकरण, तापक्रम अधिग्रहण प्रणाली, इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षक, एनिमोमिटर, आदि।
3) परीक्षण सर्तहरू: परीक्षण 0 डिग्री भन्दा माथि परिवेशको तापक्रम, 10%–90 % सापेक्ष आर्द्रता, र 86–106 kPa वायुमण्डलीय चाप भएको वातावरणमा सञ्चालन गर्नुपर्छ। परीक्षण सुरु हुनु अघि, परीक्षण वस्तुको SOC समायोजन गर्नुहोस्। बाह्य चार्जिङका लागि डिजाइन गरिएका ब्याट्री प्याक/प्रणालीहरूका लागि, SOC लाई उद्यमद्वारा तोकिएको सामान्य SOC सञ्चालन दायराको 95% भन्दा कममा समायोजन गरिनेछ। ब्याट्री प्याक/प्रणालीहरूका लागि केवल गाडीको आफ्नै ऊर्जा यन्त्रबाट चार्ज गर्न डिजाइन गरिएको, SOC लाई उद्यमले तोकिएको सामान्य SOC अपरेटिङ दायराको 90% भन्दा कममा समायोजन गरिनेछ। परीक्षण सुरु हुनु अघि, सबै परीक्षण उपकरणहरू सामान्य रूपमा सञ्चालन हुनेछन्। परीक्षण नमूनालाई सकेसम्म थोरै परिमार्जन गरिनेछ, र उद्यमले कुनै पनि परिमार्जनहरूको सूची पेश गर्नेछ। परीक्षण घर भित्र वा हावाको गति 2.5 किमी/घन्टा भन्दा बढी नभएको वातावरणमा सञ्चालन गरिनेछ।
४) परीक्षण विधि र प्रक्रियाहरू: थर्मल रनअवे ट्रिगर वस्तु परीक्षण वस्तु भित्रको एकल ब्याट्री सेल हो। ब्याट्री प्याक/प्रणालीको एकदमै केन्द्रमा रहेको वा अन्य एकल कक्षहरूले घेरिएको एउटा सेल चयन गर्नुहोस्।
① थर्मल रनअवे ट्रिगर गर्न नङ प्रवेश विधि: प्रवेश सुई 3-8 मिमी को व्यास संग इस्पात को बनाइन्छ; सुईको टिप 20 डिग्री -60 डिग्री को कोण संग शंक्वाकार हुनुपर्छ; प्रवेश गति 0.1-10 मिमी / सेकेन्ड हुनुपर्छ; प्रवेश स्थिति र दिशा एकल ब्याट्री सेलमा थर्मल रनअवे ट्रिगर गर्न छनौट गरिनेछ (उदाहरणका लागि, इलेक्ट्रोड प्लेट दिशामा लम्ब)।
② थर्मल रनअवे ट्रिगर गर्नको लागि तताउने विधि: सिरेमिक, धातु वा इन्सुलेट तहले ढाकिएको सतहमा समतल वा रड{0}}आकारको तताउने उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। ब्लक-एकल सेल ब्याट्रीको समान आयाम भएको तताउने उपकरणको लागि, यो तताउने उपकरणले एकल कक्षहरू मध्ये एकलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छ र ट्रिगर वस्तुको सतहसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा हुन सक्छ; पातलो-फिल्म तताउने यन्त्रको लागि, यो ट्रिगर वस्तुको सतहमा जहिले पनि संलग्न रहनेछ; तताउने उपकरणको तातो क्षेत्र एकल सेल ब्याट्रीको सतह क्षेत्र भन्दा ठूलो हुनु हुँदैन; तताउने उपकरणको तताउने सतह एकल सेल ब्याट्रीको सतहसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा हुनुपर्दछ, र तताउने उपकरणको स्थिति निर्दिष्ट तापमान सेन्सरको स्थितिसँग मेल खान्छ; स्थापना पूरा भएपछि, तताउने उपकरण 24 घण्टा भित्र सक्रिय हुनेछ र ट्रिगर वस्तुलाई यसको अधिकतम शक्तिमा तातो पार्नेछ; ताप उपकरणको शक्ति चयन तालिका 6-12 मा देखाइएको छ; जब थर्मल रनअवे हुन्छ वा सम्बन्धित तापमान सेन्सर 300 डिग्री पुग्छ तब ट्रिगर गर्न रोक्नुहोस्।
तालिका 6-12 ताप यन्त्रको पावर चयन
| परीक्षण वस्तु ऊर्जा E/Wh | ताप उपकरण/W को अधिकतम शक्ति |
|---|---|
| E<100 | 30-300 |
| 100 E भन्दा कम वा बराबर<400 | 300-1000 |
| 400 E भन्दा कम वा बराबर<800 | 300-2000 |
| E 800 भन्दा ठूलो वा बराबर | >600 |
③ सिफारिस गरिएको अनुगमन बिन्दु व्यवस्था योजना: भोल्टेज वा तापक्रम मूल सर्किट वा अतिरिक्त परीक्षण सर्किट प्रयोग गरेर अनुगमन गरिनेछ। तापमान डेटाको नमूना अन्तराल ±2 डिग्री को शुद्धता आवश्यकता संग, 1 s भन्दा कम हुनुपर्छ। नेल पेनिट्रेसन ट्रिगर गर्दा, तापक्रम सेन्सरलाई सकेसम्म छोटो-सर्किट पोइन्टको नजिक राखिनेछ; नेलको तापक्रम पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ (नेल प्रवेश ट्रिगर गर्दा तापमान सेन्सर व्यवस्थाको स्थितिको योजनाबद्ध रेखाचित्र चित्र 6-5 मा देखाइएको छ)। तापक्रम ट्रिगर गर्दा, तापक्रम सेन्सरलाई ताप प्रवाहबाट टाढा राखिनेछ, अर्थात्, तताउने उपकरणको विपरित छेउमा (चित्र 6-6 हेर्नुहोस्)।
5) थर्मल रनअवे घटना निर्धारण गर्न सिफारिस गरिएको मापदण्ड:
① परीक्षण वस्तुले प्रारम्भिक भोल्टेजको 25% भन्दा बढी भोल्टेज ड्रप अनुभव गर्दछ।
② निगरानी बिन्दुमा तापक्रम ब्याट्री निर्माता द्वारा निर्दिष्ट अधिकतम अपरेटिङ तापमान पुग्छ।
③ अनुगमन बिन्दु dT/dt मा तापमान वृद्धि दर 1 डिग्री / सेकेन्ड भन्दा बढी वा बराबर र 3 सेकेन्ड भन्दा बढि रहन्छ। थर्मल रनअवे ① र ③ वा ② र ③ हुँदा उत्पन्न भएको निर्धारण गरिन्छ।
डाटा प्रशोधन र मूल्याङ्कन मापदण्ड
1) यदि थर्मल रनअवे ट्रिगर गर्ने विधिको रूपमा सिफारिस गरिएको विधि प्रयोग गरिन्छ र थर्मल रनअवे देखा पर्दैन भने, थर्मल प्रसारले सवारी साधनका यात्रीहरूलाई जोखिममा पार्दैन भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न, निम्न सिफारिस गरिएका दुवै विधिहरू प्रयोग गरेर थर्मल रनअवे हुने छैन भनी प्रमाणित गर्नुपर्छ।
2) यदि थर्मल रनअवे हुन्छ भने, थर्मल रनअवे अलार्म संकेत जारी भएको समयदेखि परीक्षण वस्तु बाहिर आगो वा विस्फोट नभएसम्म रेकर्ड गर्नुहोस् (जुन पहिले हुन्छ); यो समय 5 मिनेट भन्दा कम हुनु हुँदैन।
