लिथियम ब्याट्री वा जुनसुकै

ठीक छ त्यसैले मेरो साथी माइकले मलाई उसको ब्लगको लागि लिथियम ब्याट्री टेक्नोलोजीको बारेमा केहि लेख्न भन्यो र मलाई पक्का लाग्छ किन छैन। 2019 देखि यी चीजहरूसँग गडबड गर्दैछु जब मैले यो सस्तो चाइनिज पावर बैंक किनेको थिएँ जुन मेरो झोलामा शाब्दिक रूपमा आगो लाग्यो (लामो कथा, त्यसमा पुग्नुहोस्)

लिथियम ब्याट्रीहरू ... तिनीहरू मूलतया केवल चट्टानहरू हुन् जसले बिजुली भण्डारण गर्छन्? lol ठीक छ, वास्तवमा होइन तर प्रकारको। वास्तविक रसायन भनेको ब्याट्री भित्र दुई पक्ष - एनोड र क्याथोडको बीचमा घुम्ने लिथियम आयन हो (म सधैं बिर्सन्छु कि कुन हो इमानदारीपूर्वक)।

जब तपाइँ यसलाई चार्ज गर्नुहुन्छ आयनहरू एक तर्फ जान्छ, जब तपाइँ यसलाई प्रयोग गर्नुहुन्छ तिनीहरू फिर्ता जान्छन्। यो परमाणु वा केहि को लागी एक सानो सबवे प्रणाली जस्तै। रसायनशास्त्रमा पीएचडी गरेको मेरो साथी साराले एक पटक बारमा मलाई यो व्याख्या गर्ने प्रयास गरे र म धेरै जसो सम्झन नपाएको थिएँ तर सार हो।

यो कुरा वास्तवमा महत्त्वपूर्ण छ - र यो कुरा थाहा पाउन मलाई वर्षौं लाग्यो - यो हो कि सबै लिथियम ब्याट्रीहरू समान हुँदैनन्। त्यहाँ नियमित लिथियम आयन छ (जस्तै तपाईको आईफोनमा), त्यसपछि त्यहाँ LiFePO4 छ जुन लिथियम आइरन फास्फेट हो, र कोबाल्ट वा म्यांगनीज वा जे पनि अन्य भेरियन्टहरूको गुच्छा छ।

Lithium batteries

त्यसैले हो, २०१९। मैले aliexpress बाट यो २००००mAh पावर बैंक $१५ मा किनेको छु। एक राम्रो सम्झौता जस्तै लाग्थ्यो ?? गलत।

म एरिजोना हुँदै सडक यात्रामा थिएँ (भयानक निर्णय btw, त्यहाँ जुलाईमा धेरै तातो) र पछाडिको सिटमा मेरो ब्याकप्याकमा पावर बैंक थियो। पैदल यात्रा पछि कारमा फर्किएँ र मेरो झोलाबाट धुवाँ निस्किरहेको थियो। पावर बैंक बेलुन जस्तै फुलेको थियो र यो हिसाई आवाज निकालिरहेको थियो।

मबाट बकवास बाहिर डरायो। पूरै ब्याकप्याक कारबाट बाहिर फाल्यो र यसलाई पर्खिरहेको थियो ... मलाई थाहा छैन, विस्फोट हुन्छ? यो विस्फोट भएन तर यसले निश्चित रूपमा मेरो केहि सामान पगायो। त्यो दिन सनग्लासको राम्रो जोडी हरायो। RIP।

जे भए पनि त्यो हो जब मैले अमेजनमा सस्तो जे पनि किन्नको सट्टा वास्तवमा यो सामान अनुसन्धान गर्न थालें।

विभिन्न प्रकारका लिथियम ब्याट्रीहरूमा विभिन्न जोखिमहरू छन्। मसँग त्यो पावर बैंक थियो? सम्भवतः नियमित लिथियम कोबाल्ट अक्साइड कोशिकाहरू थिए। ती ऊर्जा घनत्वका लागि उत्कृष्ट छन् - तपाईंले थोरै ठाउँमा धेरै पावर पाउनु हुन्छ - तर तिनीहरू पनि थर्मल रनअवे हुन सक्छन्।

थर्मल रनअवे भनेको ब्याट्री तताउन थाल्दा र यसले आफैंलाई रोक्न सक्दैन। तातो र तातो हुन्छ जब सम्म यो या त आगो समात्छ वा विस्फोट वा दुवै। रमाइलो समय।

लिथियम आइरन फस्फेट (LiFePO4) ब्याट्रीहरू धेरै स्थिर छन्। रसायन विज्ञान मात्र ... कम प्रतिक्रियाशील छ? फलाम फास्फेट उच्च तापमान मा अधिक स्थिर भएको बारे केहि। मलाई ठ्याक्कै कारण याद छैन तर मैले कहिल्यै आगो लागेको कुरा सुनेको छैन।

नकारात्मक पक्ष यो हो कि तिनीहरू समान क्षमताको लागि ठूलो र भारी छन्। साथै कम भोल्टेज - जस्तै 3.2V प्रति सेल 3.7V को सट्टा। धेरै जस्तो लाग्दैन तर यसले थप्छ।

तापमान ठूलो छ। विशाल जस्तै। म अहिले मिनेसोटामा बस्छु र जाडोमा मेरो इलेक्ट्रिक बाइकको ब्याट्री यसको दायराको 30% हराउँछ जब यो चिसो भन्दा कम हुन्छ। क्षमता कम भएको कारणले होइन (राम्रो यो प्रकारको छ) तर किनभने चिसो हुँदा रसायन विज्ञान सुस्त हुन्छ।

गर्मीमा यसको उल्टो समस्या हुन्छ। आफ्नो कारको ब्याट्री ९५ डिग्री आउट हुँदा छोड्नुहोस्? तपाईं यसलाई अपमान गर्दै हुनुहुन्छ। सायद धेरै होइन, तर समयसँगै थपिन्छ।

साथै - र यो कुरा हो जसले मलाई निर्माताहरू - तिनीहरूले विज्ञापन गर्ने "साइकल लाइफ" पूरा BS हो भन्ने बारेमा चित्त दुखाउँछ। तिनीहरूले यी ब्याट्रीहरूलाई 20-25 डिग्री सेल्सियस, विशेष दरहरूमा चार्ज गर्ने र डिस्चार्ज गर्ने, 20% भन्दा कम वा 80% भन्दा माथि कहिल्यै जाँदैन जस्ता उत्तम अवस्थामा परीक्षण गर्छन्।

वास्तविक जीवनमा? कसैले पनि यस्तो ब्याट्री प्रयोग गर्दैन। तपाईंले 100% चार्ज गर्नुहुन्छ, यसलाई मर्न नदिउन्जेल प्रयोग गर्नुहोस्, हुनसक्छ यसलाई फेरि चार्ज गर्नु अघि एक हप्ताको लागि मर्न छोड्नुहोस्। जसले "आदर्श" प्रयोग ढाँचा भन्दा छिटो ब्याट्रीहरू मार्छ।

मसँग ज्याकरी पावर स्टेशन थियो जुन 500 चक्रहरूको लागि मूल्याङ्कन गरिएको थियो। यो उल्लेखनीय रूपमा खराब हुनु भन्दा पहिले मलाई 300 सम्म चल्यो। अझै पनि काम गर्दछ तर निश्चित रूपमा मैले भुक्तान गरेको होइन।

EVs- स्पष्ट रूपमा। टेस्लास, रिभियन्स, सबै नयाँ इलेक्ट्रिक कारहरू। टेस्लाले वास्तवमा तिनीहरूको मानक दायराका कारहरूलाई LiFePO4 ब्याट्रीहरूमा स्विच गर्यो किनभने तिनीहरू सस्तो र लामो समयसम्म टिक्छन्। तपाईले 10+ वर्ष राख्न सक्ने कारको लागि अर्थपूर्ण छ।

नकारात्मक पक्ष अलि कम दायरा हो तर इमानदारीपूर्वक कसले ख्याल राख्छ। धेरैजसो मानिसहरू जसरी पनि एक दिनमा 300+ माइल ड्राइभ गर्दैनन्।

सौर्य सामग्री- यो त्यही हो जहाँ म सुरुमा आएको थिएँ। मेरो केबिनको लागि अफ-ग्रिड सेटअप निर्माण गर्न चाहन्थें (केबिन छैन तर म योजना बनाइरहेको छु)। लिथियम ब्याट्रीहरू पुरानो लिड-एसिड ब्याट्रीहरू भन्दा धेरै राम्रो छन् जुन सबैले प्रयोग गर्थे।

लीड एसिड ब्याट्री चुस्न। तिनीहरू नरक जस्तै भारी छन्, तपाईंले तिनीहरूलाई कायम राख्नु पर्छ, तिनीहरू लामो समयसम्म टिक्दैनन्, र तिनीहरू धेरै डिस्चार्ज हुन मन पराउँदैनन्। लिथियम तपाईले सबै तरिकाले डिस्चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ (राम्रो, 80-90%) र यो ठीक हुनेछ।

पोर्टेबल शक्ति- क्याम्पिङ गियर, त्यो प्रकारको कुरा। मसँग Bluetti AC200P छ जुन म कहिलेकाहीँ क्याम्पिङ गर्छु। यो भारी तर तपाईं यसलाई 2 दिन को लागी एक फ्रिज चलाउन सक्नुहुन्छ। धेरै राम्रो।

ती इलेक्ट्रिक कुलरहरू पनि साँच्चै लोकप्रिय हुँदैछन्। मेरो चचेरे भाईको ट्रकको लागि एउटा छ र उसले यसलाई माया गर्छ। एक लिथियम ब्याट्री चल्छ, दिन को लागी सामान चिसो राख्छ।

Lithium batteries

ठीक छ त्यसैले लिथियम ब्याट्री महँगो छ। जस्तै, साँच्चै महँगो। मैले उल्लेख गरेको ब्लुट्टी $1600 थियो। ब्याट्रीको लागि।

तर यहाँ कुरा हो - र यो स्वीकार गर्न मलाई केही समय लाग्यो - यदि तपाईंले तिनीहरूलाई पर्याप्त प्रयोग गर्नुभयो भने तिनीहरू वास्तवमा यसको लायक छन्।

त्यो ज्याकरी मसँग 300 चक्र मात्र चल्यो? म यसलाई मेरो ल्यापटपको लागि लगभग हरेक दिन प्रयोग गरिरहेको थिएँ जब हामीसँग पावर आउटेज हुन्छ (हाम्रो पावर ग्रिड यहाँ बेकार छ)। त्यसैले 300 चक्र एक वर्ष जस्तै थियो। यदि मैले लीड एसिड ब्याट्री सेटअप किनेको भए यो धेरै पीडा हुने थियो र सायद धेरै लामो समय सम्म चल्ने थिएन।

साथै कुनै मर्मतसम्भार छैन। लेड एसिडको साथ तपाईंले पानीको स्तर जाँच गर्नुपर्छ, तिनीहरूलाई चार्ज राख्नुहोस्, यी सबै कष्टप्रद सामानहरू। लिथियम? बस यसलाई प्रयोग गर्नुहोस्।

यति धेरै पैसा अग्रिम खर्च गर्न अझै दुख्छ। झूट बोल्ने छैन।

मेरो पावर बैंक आगो याद छ? हो त्यो तपाईलाई हुन नदिनुहोस्।

तपाईंको लिथियम ब्याट्री बढाउने चीजहरू:

अत्यधिक गर्मी (जस्तै 140F माथि)

अत्यधिक चिसो (विशेष गरी चार्ज गर्दा ०F तल)

भौतिक क्षति (तिनलाई नछोड्नुहोस्)

गलत चार्जर (यो संग आएको प्रयोग गर्नुहोस्)

महिनौंसम्म मृत छोडेर

यदि तपाईको ब्याट्री फुल्यो वा फुल्यो भने तुरुन्तै यसलाई प्रयोग गर्न बन्द गर्नुहोस्। यसलाई तल थिच्ने वा "ठीक" गर्ने प्रयास नगर्नुहोस्। त्यो ब्याट्री सकियो। सुरक्षित रूपमा छुटकारा पाउनुहोस्।

साथै आफ्नो घरमा रातभरि ब्याट्री चार्ज नगर्नुहोस्। मलाई थाहा छ सबैले आफ्नो फोनमा यो गर्छन् तर ठूला ब्याट्रीहरू जस्तै पावर उपकरण वा पावर स्टेशनहरू ... सायद होइन?

ब्याकप्याक घटना पछि म अब ग्यारेजमा मेरो चार्ज गर्छु। मलाई पागल भन्नुहोस् तर मेरो घर जलाउन नदिनुहोस्।

सबैजना ठोस राज्य ब्याट्री को बारे मा कुरा गर्दै। सुरक्षित, उच्च क्षमता, छिटो चार्ज, सबै राम्रो सामान हुन मानिन्छ।

"5 वर्ष टाढा" जस्तै 10 वर्षको लागि अहिले lol।

के भइरहेको छ भने धेरै कम्पनीहरूले LiFePO4 सामग्रीको लागि प्रयोग गरिरहेका छन् जहाँ अतिरिक्त वजनले फरक पार्दैन। घर जगेडा प्रणाली, RVs, डुङ्गाहरू, त्यो प्रकारको कुरा। अर्थ - सुरक्षित र लामो समयसम्म रहन्छ।

मूल्यहरू पनि तल आउँदैछ जुन राम्रो छ। मैले २०२१ मा किनेको ब्लुट्टी अहिले $३०० सस्तो छ। केहि कष्टप्रद तर जे होस्।

Lithium batteries

लिथियम ब्याट्री टेक्नोलोजी एकदम राम्रो छ एक पटक तपाईले सबै मार्केटिङ बीएस पार गर्नुभयो र वास्तवमा के भइरहेको छ बुझ्नुभयो।

मुख्य टेकवे:

LiFePO4=सुरक्षित तर भारी/ठूलो

नियमित लिथियम आयन=सानो तर जोखिमपूर्ण

तापमान साँच्चै महत्त्वपूर्ण छ

चक्र जीवन मूल्याङ्कन सबै भन्दा राम्रो आशावादी छन्

यदि तपाईं यसलाई किन्न सक्नुहुन्छ भने गुणस्तर किन्नुहोस्

तातो कारहरूमा ब्याट्रीहरूलाई गम्भीर रूपमा नछोड्नुहोस्

साथै aliexpress बाट स्केच पावर बैंकहरू किन्नुहोस्। त्यो एउटा कठिन तरिका सिके।

त्यो यसको बारेमा हो। माइक यदि तपाइँ यो पढ्दै हुनुहुन्छ भने तपाइँले मलाई यो लेख्नको लागि एक बियर दिनु हुन्छ

ओह र अर्को कुरा - यदि कसैले मिनियापोलिस क्षेत्रमा राम्रो इलेक्ट्रीशियनलाई चिन्नुहुन्छ जसले मलाई सोलार प्यानलहरू जडान गर्न मद्दत गर्न सक्छ। मैले प्राप्त गरेको उद्धरणहरू पागल छन्।

ठीक छ अब। मैले फेरि बिर्सनु अघि मेरो पावर उपकरणहरू चार्ज गर्न जाँदैछु।